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Ce n est pas à proprement parler un détecteur de radars et par conséquent il est parfaitement légal dans la plupart des pays européens. Il appartient néanmoins à l utilisateur de s assurer de la réglementation en vigueur dans le pays d utilisation. INFORAD K5 vous avertit alors à l approche de toute zone dangereuse, matérialisée ou non par un radar, tout en tenant compte de la vitesse de votre véhicule et de la vitesse limite autorisée dans cette zone. Glissière de réglage du volume sonore 2.

Nom:inforad manager 3.5
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Système d’exploitation:Windows, Mac, Android, iOS
Licence:Usage Personnel Seulement
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Ce n est pas à proprement parler un détecteur de radars et par conséquent il est parfaitement légal dans la plupart des pays européens. Il appartient néanmoins à l utilisateur de s assurer de la réglementation en vigueur dans le pays d utilisation. INFORAD K5 vous avertit alors à l approche de toute zone dangereuse, matérialisée ou non par un radar, tout en tenant compte de la vitesse de votre véhicule et de la vitesse limite autorisée dans cette zone.

Glissière de réglage du volume sonore 2. Bouton du limiteur de vitesse 3. Afficheur 5. Bouton de sélection de mode d affichage 6. Assurez-vous que le dessus de l appareil soit visible du ciel par les satellites. Placez également le câble d alimentation de l appareil afin de ne pas gêner votre conduite et l accès aux commandes du véhicule. Cela peut prendre 1 à 5 minutes en fonction de l endroit où vous vous trouvez l acquisition sera plus rapide en zone dégagée qu en milieu urbain ou en pleine forêt.

A chacune de ces informations correspond un mode d affichage: Mode sélectionné mode Vitesse mode Cap mode Altitude mode Date mode Heure Information affichée la vitesse réelle du véhicule le cap suivi par le véhicule l altitude du véhicule la date l heure Sélection de mode Appuyer sur le bouton latéral 5 pour passer d un mode au suivant. Lorsqu un mode est actif, son indicateur de mode est allumé et l information vitesse, cap, altitude, date ou heure est alors indiquée sur l afficheur principal.

Pour obtenir une valeur précise du Cap suivi, passer en mode Cap. Exemple de mode Cap Les informations affichées sont mises à jour toutes les secondes. La précision de la vitesse affichée est généralement inférieure au kilomètre par heure, cependant les conditions de réception satellite peuvent légèrement dégrader cette précision Mode Cap Dans ce mode, le cap suivi par le véhicule est affiché avec précision.

Il est affiché en degré de 0 à par rapport au Nord, dans le sens des aiguilles d une montre. Exemple de mode Cap N 8 9 6. Exemple de mode Altitude m Mode Date Dans ce mode, la date courante est affichée; le format est jj:mm.

Par défaut, la date indiquée est la date UTC Temps universel coordonné. Par défaut, l heure indiquée est l heure UTC Temps universel coordonné.

Un message vocal vous précise alors le type de radar en approche et la vitesse maximum autorisée par celui-ci. Si votre vitesse est supérieure à la limite autorisée par le radar, le message vocal vous le signale.

Un beep sonore retentit et l afficheur principal indique pendant 3 secondes le message POI pour confirmer que la position a bien été enregistrée. Affichage de la distance au POI En sortie de zone de point personnel En sortie de zone de point personnel environ m après le point personnel , un beep sonore retentit et INFORAD K5 retourne dans le mode d affichage précédemment sélectionné. Un beep sonore retentit pour confirmer la mise en fonction du limiteur de vitesse et le symbole L s affiche en mode vitesse.

Exemple d affichage de limiteur de vitesse enclenché 9. Un beep retentit pour confirmer l arrêt du limiteur de vitesse et le symbole L disparaît.

Ceci est très important car le dessus de l appareil doit pouvoir être visible du ciel pour capter les satellites. Si l appareil n est pas placé suffisamment vers l avant du tableau de bord, le toit du véhicule peut masquer certains satellites et rendre la réception des signaux plus difficile Etre patient Au premier démarrage d INFORAD, la capture des signaux satellites peut prendre un peu plus de temps.

Soyez patient, cela ne doit normalement pas prendre plus de 5 minutes. Si tel n était pas le cas, merci de consulter notre support technique Voir rubrique Vérifier si votre pare-brise est athermique ou chauffant Souvent les véhicules munis d une climatisation sont équipés d un pare-brise athermique ou chauffant. De tels pare-brises affaiblissent, voir bloquent, les signaux GPS.

Des équipes INFORAD sillonnent constamment les routes et vérifient la validité de la base de données afin d assurer la meilleure couverture possible. Néanmoins, si vous découvrez une anomalie ou une nouvelle position radar qui ne figure pas dans notre dernière base de données, nous vous remercions de nous en informer en utilisant notre logiciel INFORAD MANAGER formulaire de renseignement sur zone à risque ou bien notre site Web participer à la communauté Inforad.

Suivez les instructions indiquées à l écran. Vérifiez que votre connexion Internet fonctionne correctement. Si c est le cas, vous pouvez passer au point suivant, sinon vous devez redémarrer la connexion internet Logiciel anti-virus ou pare-feu.

Dans ce cas, vous devez arrêter ce logiciel le temps des mises à jour. Vous devez alors compléter le formulaire en décrivant votre problème. Vous pouvez également adresser un à notre équipe de support. Dimensions: Longueur: 95 mm - Largeur: 66 mm - Hauteur: 24 mm Poids du produit complet: 80 g. Il fait l objet d un tri sélectif spécifique. Déposez votre produit électronique en fin de vie dans un espace de collecte autorisé afin de le recycler.

Cette valorisation de vos déchets électroniques permettra la protection de l environnement et de votre santé.

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Saisie du message à l'intention du modérateur Votre message Attention, le message que vous allez saisir sera envoyé directement aux modérateurs du site. Ce formulaire est strictement réservé à avertir de toute intervention jugée incorrecte, notamment : - l'incitation à la haine raciale et à la discrimination - la négation des crimes contre l'humanité et l'apologie de crimes de guerre - la diffamation, ce qui porte atteinte à l'honneur d'une personne - l'incitation au piratage informatique Mais aussi : - tout commentaire agressif, grossier, hors sujet - toute allusion sexiste, homophobe ou raciste - tout message publicitaire - message contenant des coordonnées privées, une adresse Internet, une adresse postale ou e-mail. Recopier le code ci-dessous dans la zone de saisie en minuscules : Fermer Merci! Mais là où je m'interroge, c'est si le signal est suffisamment visible si on le clippe derriere une bulle Merci d'avance pour ta réponse. Par Anonyme Le 21 Juillet à 16h20 Bonjour! Dans le cadre de l'utilisation sur une moto, le soucis avec le K1 viendrait plutôt du fait de le maintenir correctement sans qu'il tombe le système de fixation prévu pour l'intérieur d'une voiture ne fera pas l'affaire, je pense et de pouvoir remarquer quand il est en mode alerte, les signaux lumineux étant plutôt petits et les signaux sonores inaudibles à bord d'une moto et avec un casque sur la tête.

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Ce n est pas à proprement parler un détecteur de radars et par conséquent il est parfaitement légal dans la plupart des pays européens. Il appartient néanmoins à l utilisateur de s assurer de la réglementation en vigueur dans le pays d utilisation. INFORAD K5 vous avertit alors à l approche de toute zone dangereuse, matérialisée ou non par un radar, tout en tenant compte de la vitesse de votre véhicule et de la vitesse limite autorisée dans cette zone. Glissière de réglage du volume sonore 2.

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